NUEVA NORMATIVA PARA MATRICULACION DE CLASICOS

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kitt2007
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NUEVA NORMATIVA PARA MATRICULACION DE CLASICOS

Mensaje por kitt2007 » Jue Oct 27, 2011 7:10 pm

Pues que sepais que el 1 de enero se endurece la matriculacion de vehiculos historicos y algunos de los cambios mas importantes es que no se podran matricular vehiculos que no hayan sido matriculados anteriormente EN ESPAÑA O EN OTRO PAIS, es decir, si el coche no tiene papeles, no se podra matricular ni como historico y tendra que tener minimo una antiguedad de 30 años, hoy dia es hasta 25 años, asi que los que tengais algun proyecto de matricular algun pollo abandonado, a moverse YA...!

Paquito

Mensaje por Paquito » Jue Oct 27, 2011 7:20 pm

Gracias por la info tio!!! ;D

Slay
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Mensaje por Slay » Jue Oct 27, 2011 7:23 pm

¿30 AÑOS? Me cago en la ostia, que me faltaban 2... que ahora van a ser... ¿...7?

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Mensaje por kitt2007 » Jue Oct 27, 2011 7:34 pm

Ya os ire informando por que a raiz de esto estoy moviendo hilos ya....!

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Mensaje por kitt2007 » Jue Oct 27, 2011 7:44 pm

Slay escribió:¿30 AÑOS? Me cago en la ostia, que me faltaban 2... que ahora van a ser... ¿...7?
Lo tuyo no es problema, tu coche puede circular, tendras que pagar durante 7 años mas el seguro mas caro, pero imagina el que se compro un coche sin papeles y este esperando el 2012 por que entonces le cumplia 25 años y tenia intencion de hacerlo historico, es muy fuerte pfffff.....para piezas o al desguace...!

Slay
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Mensaje por Slay » Vie Oct 28, 2011 1:14 am

Uf, "ya pues correr", Jose :D

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Mensaje por kitt2007 » Vie Oct 28, 2011 1:25 am

Slay escribió:Uf, "ya pues correr", Jose :D
Bueno, en teoria yo no deberia tener problema, el coche en 2012 cumple justo 30 añitos y tengo la documentacion americana, tenia pensado primero acabar el coche, pero por si acasooo en noviembre solicito la matriculacion en la junta de Andalucia y asi de este modo ya me aseguro no tener problemas.

Paquito

Mensaje por Paquito » Vie Oct 28, 2011 8:26 am

Muchas gracias por la info tio.

Yo voy a meter caña al asunto e informarme a ciencia cierta de todo, porque con el del 82 no tengo problema, pero con el "otro" me puede pillar el toro al no ser nacional.

Lo que si me han asegurado al 100%, que antes de mover ni un papel para homologar el coche para hacerlo historico, tenga la replica terminada por fuera y por dentro.

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